
DC 120KW Ev Charger Ocpp 228A 380V การกระจายพลังงานแบบไดนามิก
ชื่อผู้ติดต่อ : Della Cheng
หมายเลขโทรศัพท์ : 13962110044
WhatsApp : +8613962110044
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อผลิตภัณฑ์: | 150 Kw 120kw Dc Fast Charger Wall 380V Dc Ev สถานีชาร์จ J1772 ถึง Tesla | แรงดันไฟฟ้า: | DC150v~DC1000V |
---|---|---|---|
พลัง: | 120kW | ปัจจุบัน: | ≤227A |
สตาร์ทอัพ: | อาร์เอฟไอดี, OCPP | ขนาด: | 800มม.*600มม.*1700มม |
น้ำหนัก: | ≤300กก | ประสิทธิภาพ: | 98% |
ติดตั้ง: | ยืนขึ้น | ระดับการป้องกัน: | IP54 |
แสงสูง: | เครื่องชาร์จเร็ว dc 150 กิโลวัตต์,เครื่องชาร์จผนัง dc ev,ev สถานีชาร์จ dc |
รายละเอียดสินค้า
หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว TUV SUD ใบรับรอง CE เครื่องชาร์จ DC EV 120kW AC380V
1. คำอธิบาย
- สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ev พร้อมปลั๊ก CCS 1, CCS 2, gb/t, ChAdeMo เพื่อชาร์จรถยนต์
--หน้าจอแสดงปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่ชาร์จในรถ ev, กระแส, แรงดัน, ชั่วโมง ฯลฯ
--ระบบจัดการการสังเกตข้อมูลการชาร์จ ข้อมูลเตือน และประวัติต่างๆ เป็นต้น
- สร้างการป้องกันการรั่วไหล RCD ประเภท C ประเภท B: ตรวจจับการรั่วไหลทั้งหมดจากรถยนต์
--App ควบคุมการเริ่มและหยุดการชาร์จรถยนต์ ev ทำการนัดหมายเพื่อชาร์จ
- แรงดันและกระแสที่ปรับได้เองเพื่อประสานงานกับ BMS ของรถยนต์ ev (200-1000V, 200-750V, 0-250A)
--ปรับแต่งโลโก้ ภาษา คู่มือ บัตร RFID สำหรับสถานีชาร์จ ev
เครื่องชาร์จ 120kW DC EV ประกอบด้วยการแปลงพลังงาน การควบคุมการชาร์จ การควบคุมการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ การสื่อสาร การออกใบแจ้งหนี้ และการวัดแสง และทำงานได้ดีในแง่ของการป้องกันฝุ่นและกันน้ำระดับการป้องกันคือ IP54เพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์สำหรับการชาร์จอย่างปลอดภัยในสถานที่ทั้งในร่มและกลางแจ้ง DC EV Charger ช่วยให้สามารถเลือกปืนเดี่ยวและปืนคู่ได้ตามหลักการออกแบบโมดูลาร์ หน่วยแปลงไฟ DC EV Charger ของแท่นชาร์จอาจปรับเปลี่ยนเป็นเอาต์พุต 80kW, 100kW หรือ 120kW เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความจุหลากหลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการชาร์จ DC อย่างรวดเร็วภายนอก
2.ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
เครื่องชาร์จ DC EV |
|
กำลังไฟ |
120kW |
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
AC323-AC437V |
|
อินพุตปัจจุบัน |
≤228A |
|
ตัวประกอบกำลัง |
≥0.99 |
|
ขั้วต่อเอาต์พุต |
ซีซีเอส2 |
CHAdeMO |
ข้อตกลงการเรียกเก็บเงิน |
DIN70121 |
CHAdeMO2.0 |
ลักษณะพื้นฐาน |
||
ระดับการป้องกัน |
IP54 |
|
โหมดเริ่มต้น |
แอพ, QR (กำหนดเอง), RFID, VIN (กำหนดเอง) |
|
ข้อตกลงการสื่อสาร |
OCPP1.6J |
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร |
3G/4G/ไวไฟ |
|
อินเตอร์เฟซการชาร์จ |
2(CCS2+CHAdeMO) |
|
สวิตช์ไฟ |
รองรับการจ่ายไฟอัตโนมัติ สวิตชิ่งยูนิตขั้นต่ำ 30kW |
|
ประสิทธิภาพในการทำงาน |
≥95% |
|
หน้าจอแสดงผล |
หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว |
|
ด้ายปืน |
4.5ม |
|
อุณหภูมิโดยรอบ |
-20~+50℃ |
|
ความชื้นสัมพัทธ์ |
5%~95%(ไม่มีน้ำค้าง) |
|
ระดับความสูง |
2000ม |
|
การสูญเสียพลังงานขณะสแตนด์บาย |
≤ 99W |
|
ไซต์(กว้าง*ลึก*สูง) |
800มม.*600มม.*1700มม |
|
น้ำหนัก |
≤300กก |
3.อย
เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ผ่อนด่วนออนไลน์ T/T
คุณทดสอบที่ชาร์จทั้งหมดของคุณในช่วงที่เพิ่งจัดส่งหรือไม่
ตอบ: ส่วนประกอบหลักทั้งหมดได้รับการลองใช้งานเมื่อไม่นานมานี้ และที่ชาร์จแต่ละชิ้นได้รับการลองใช้อย่างสมบูรณ์ในช่วงที่เพิ่งจัดส่ง
ฉันสามารถจัดการทดสอบบางอย่างได้หรือไม่?นานแค่ไหน?
ตอบ: ใช่ และบ่อยกว่านั้นไม่เกิน 7-10 วันสำหรับรุ่นและ 7-10 วันในการแสดง
นานแค่ไหนที่จะชาร์จรถเต็ม?
ตอบ: หากต้องการทราบระยะเวลาในการชาร์จรถยนต์ คุณต้องการทราบการควบคุม OBC (ที่ชาร์จบนรถ) ของรถยนต์ ความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ การควบคุมที่ชาร์จชั่วโมงในการชาร์จรถยนต์จนเต็ม = แบตเตอรี่ kw.h/obc หรือเครื่องชาร์จจะควบคุมค่าที่ต่ำกว่าเช่น แบตเตอรี่ 40kw/h, obc 7kw, ที่ชาร์จ 22kw, 40/7=5.7ชม.ในกรณีที่ obc คือ 22kw ที่จุดนั้น 40/22=1.8hours.
คุณเป็นบริษัทแลกเปลี่ยนหรือผู้ผลิตหรือไม่?
A: เราเป็นผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV ที่มีความเชี่ยวชาญ
ป้อนข้อความของคุณ