
DC 120KW Ev Charger Ocpp 228A 380V การกระจายพลังงานแบบไดนามิก
ชื่อผู้ติดต่อ : Della Cheng
หมายเลขโทรศัพท์ : 13962110044
WhatsApp : +8613962110044
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อผลิตภัณฑ์: | Fast 120kw Dc Charger EV 228A หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว 380V GB / T Standup | พลัง: | 120kW |
---|---|---|---|
มาตรฐาน: | จีบี-ที | แรงดันไฟฟ้า: | AC228V~AC342V |
ปัจจุบัน: | ≤228A | สตาร์ทอัพ: | รูด、สแกน |
ขนาด: | 800มม.*600มม.*1700มม | น้ำหนัก: | 300กก |
ประสิทธิภาพ: | 96% | ติดตั้ง: | ยืนขึ้น |
ระดับการป้องกัน: | IP54 | ||
แสงสูง: | เครื่องชาร์จเร็ว 120kw dc LINCHR,เครื่องชาร์จเร็ว 120kW EV LINCHR,เครื่องชาร์จ 120kw LINCHR |
รายละเอียดสินค้า
สแตนด์อัพ 120kW 228A จอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว DC380V EV Charger GB/T
1. คำอธิบาย
ฟังก์ชั่นของโมดูลการชาร์จ การควบคุมการชาร์จ การวัดแสง การโต้ตอบระหว่างคนกับเครื่องจักร การสื่อสาร และองค์ประกอบอื่นๆด้วยความก้าวหน้าทางเทคนิค ทำให้ผู้บริโภคได้รับบริการชาร์จที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ เสถียร และมีประสิทธิภาพEVงC Charger เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กออกแบบมาเพื่อการชาร์จที่รวดเร็วทั้งในสถานที่สาธารณะและส่วนตัว รวมถึงพื้นที่จอดรถของร้านค้าปลีกและธุรกิจ สถานีชาร์จแบบฟลีท พื้นที่บริการบนทางหลวง องค์กร บ้าน ฯลฯ
2.ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เครื่องชาร์จ DC EV |
กำลังไฟ | 120kW |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | AC323V~AC437V |
อินพุตปัจจุบัน | ≤114A |
ตัวประกอบกำลัง | ≥0.98 |
กระแสฮาร์มอนิก | ≤3% |
กระแสเอาต์พุตสูงสุดของปืนกระบอกเดียว | 200A |
ลักษณะพื้นฐาน | |
ขสมก | 12V |
ประสิทธิภาพในการทำงาน | 96% |
โหมดเริ่มต้น | รูด, สแกน, VIN |
โหมดการโต้ตอบ | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต,4G-LTE |
ด้ายปืน | 5 ม |
อินเตอร์เฟซการชาร์จ | 2 |
อุณหภูมิโดยรอบ | -30℃~+50℃ |
ความชื้นสัมพัทธ์ | 5%~95% (ไม่มีน้ำค้าง) |
ระดับความสูง | ≤2000m |
ไซต์(กว้าง*ลึก*สูง) | 800มม.*600มม.*1700มม |
ระดับการป้องกัน | IP54 |
น้ำหนัก | 300KG |
ทำตามมาตรฐาน |
GB/T-18487.1-2015,GB/T-20234.3-2015 GB/T-27930-2015,JJG1149-2018 |
3.ฟังก์ชั่น
A. เอาต์พุตช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้าง DC50-1000V รองรับการขยายกำลังไฟ
B. ช่วงกำลังไฟฟ้าคงที่กว้าง DC300-1000V ซึ่งสามารถใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถโดยสารในตลาด
C. การกระจายอำนาจแบบไดนามิกระหว่างปืนสองกระบอกช่วยปรับปรุงการใช้งานระบบ
D. ระบบ EV Charger มีการวินิจฉัยข้อผิดพลาดอัจฉริยะ ซึ่งสามารถลดรอบการประมวลผลข้อบกพร่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความสูญเสียในการดำเนินงานของลูกค้า
ป้อนข้อความของคุณ