จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ 22kw 16a 7kw 32a ประเภทที่ 2 สำหรับบ้านแบบขั้นบันได
ชื่อผู้ติดต่อ : Della Cheng
หมายเลขโทรศัพท์ : 13962110044
WhatsApp : +8613962110044
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | การเจรจาต่อรอง | ราคา : | negotiation |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | คอนเทนเนอร์ | เวลาการส่งมอบ : | 5-10 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน : | ที/ที |
| สถานที่กำเนิด: | ซี.เอ็น | ชื่อแบรนด์: | LINCHR |
|---|---|---|---|
| หมายเลขรุ่น: | LC-DC-720kW |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ขนาด 720 กิโลวัตต์สำหรับเครื่องชาร์จ Linchr Ev ในบ้าน | พลัง: | 720kW |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: | จีบี-ที | แรงดันไฟฟ้า: | AC322v~AC436V |
| ปัจจุบัน: | ≤684A | สตาร์ทอัพ: | รูด、สแกน |
| ขนาด: | 2000มม.*915มม.*1800มม | น้ำหนัก: | 1500กก |
| ประสิทธิภาพ: | 97% | ติดตั้ง: | ยืนขึ้น |
| ระดับการป้องกัน: | IP54 | ||
| แสงสูง: | linchr ev สถานีชาร์จรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ สถานีชาร์จไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์,commercial car charging stations,commercial electric charging stations |
||
รายละเอียดสินค้า
720 KW Commercial Charging Station Air Cooling Terminal Split-Type Protection Levels IP54
1. คำอธิบาย
การออกแบบกองชาร์จเชิงพาณิชย์ใหม่ล่าสุดแยกการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 720 กิโลวัตต์ประสิทธิภาพการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 720 กิโลวัตต์ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลที่ยอดเยี่ยมและวัตถุดิบระดับพรีเมียม และตอนนี้เทอร์มินัลสามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อมอบประสบการณ์การใช้ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดแก่คุณ เราใส่ใจอย่างใกล้ชิดกับทุกแง่มุมของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 720 กิโลวัตต์ระบบการชาร์จแบบแยกส่วนที่มีการออกแบบพลังงานสูงคาดว่าจะเหนือกว่าระบบชาร์จที่มีอยู่ในอนาคต
2.ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สถานีชาร์จเชิงพาณิชย์ |
| กำลังไฟ | 720kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | AC323V~AC437V |
| อินพุตปัจจุบัน | ≤1368A |
| เอาต์พุต | ขั้วสามเหลี่ยม |
| แรงดันขาออก | DC50V~AC1000V |
| กระแสไฟขาออก | 2400A |
| ลักษณะพื้นฐาน | |
| ขสมก | 12V |
| ประสิทธิภาพในการทำงาน | 96% |
| โหมดเริ่มต้น | รูด, สแกน, VIN |
| โหมดการโต้ตอบ | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต,4G-LTE |
| ด้ายปืน | 5 ม |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จ | 2-24 |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -30℃~+50℃ |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 5%~95% (ไม่มีน้ำค้าง) |
| ระดับความสูง | ≤2000m |
| เว็บไซต์ห้องโดยสาร | 2000มม.*910มม.*1800มม |
| ไซต์เทอร์มินัล | 470มม.*430มม.*1350มม |
| น้ำหนักขั้ว | 50กก |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| น้ำหนัก | 1500กก |
| ทำตามมาตรฐาน | GB/T-18487.1-2015,GB/T-20234.3-2015GB/T-27930-2015,JJG1149-2018 |
3.ฟังก์ชั่น
ก.ห่างจากเสียงรบกวน: โดยทั่วไปแล้ว การกระจายความร้อนของโมดูลจ่ายไฟเป็นสาเหตุหลักของเสียงรบกวนจากสถานีชาร์จเสียงเดซิเบลสูงถูกป้องกันจากผู้บริโภคโดยการสร้างสถานีชาร์จแยกต่างหากพร้อมตู้จ่ายไฟแยกต่างหากอีกทางเลือกหนึ่งคือ สามารถติดตั้งตู้ไฟฟ้าไว้ใต้ดิน ซึ่งจะทำให้พื้นที่ชาร์จทั้งหมดเป็นระเบียบเรียบร้อยและใช้งานได้จริง
B. การลดพื้นที่ฐานของสถานีชาร์จ: ต้องวางตู้จ่ายเฉพาะในที่จอดรถตามการออกแบบของสถานีชาร์จแยกต่างหากเนื่องจาก Dispenser มีหน้าจอ LCD และปืนชาร์จ จึงมีขนาดบางและเล็กกว่า และไม่จำเป็นต้องใช้ฐานขนาดใหญ่ ทำให้ติดตั้งในที่จอดรถได้ง่ายขึ้น
ป้อนข้อความของคุณ